Biodiésel y bioetanol: La Comunitat cuenta ya con 44 puntos de suministro de biocombustibles

                    
Valencia- La Comunitat cuenta ya con un total de 44 puntos de suministro de biocombustibles, de los que 39 son puntos de suministro de biodiésel y 5 de bioetanol.
Noticias Valencia- Hoy se ha inaugurado un punto de suministro de bioetanol en la ciudad de Valencia, con lo que la Comunitat cuenta ya con un total de 44 puntos de suministro de biocombustibles, de los que 39 son puntos de suministro de biodiésel y 5 de bioetanol.
 
El punto de suministro está ubicado en la Estación de San Isidro de Shell y consta de un tanque con capacidad de 30.000 litros y un surtidor par el suministro de bioetanol E85.
 
Durante su intervención, Flores ha subrayado que “la estrategia de la política energética del Consell contempla la diversificación energéticas y la sustitución progresiva de los combustibles empleados en el transporte por otros menos contaminantes.”
 
Para facilitar este objetivo, la Agencia Valenciana de la Energía puso en marcha el pasado año un programa pionero para fomentar los Biocarburantes en la Comunitat, dirigido a promover la construcción de plantas de biocombustibles en nuestro territorio asi como impulsar la creación de una red de puntos de suministro, mediante subvenciones del 50% del coste del proyecto”.
 
“Este programa es el único de estas características de todo el país y es sin duda, una buena muestra del compromiso y la apuesta clara y decidida de la Generalitat por la promoción y uso de fuentes de energía limpias y renovables en todos los sectores de la sociedad valenciana” ha manifestado Flores.
 
Así, durante el pasado 2007, la AVEN destinó 1,4 millones de euros para la creación de infraestructuras relacionadas con los biocarburantes y para este año, se ha aumentado el presupuesto hasta 1,7 millones de euros.
 
Pueden acogerse a estas ayudas las empresas, entidades públicas y entidades e instituciones sin ánimo de lucro. Así pues, se apoyarán las actuaciones destinadas a incentivar la creación de una red de puntos de suministro de bioetanol o biodiesel con un porcentaje de mezcla igual o superior al 10%, tanto de venta al público como flotas cautivas.
 
De esta forma, pueden recibir ayudas no sólo los surtidores para gasolineras públicas, sino también los que se ubican en empresas, cooperativas agrarias, etc. Se subvencionan las inversiones en equipos y la obra civil necesaria para la instalación de depósitos y su correspondiente surtidor y las inversiones para la adaptación de instalaciones existentes para el suministro de biocarburantes.
 
Junto a los puntos de suministro existentes, hay que destacar que la Comunitat cuenta con dos plantas de producción de biocombustibles (biodiésel), situadas en Elda y Algemesí.
 
Por otra parte, Mario flores se ha referido a la orden ministerial de obligación de biocarburantes que entra hoy en vigor y que regula la obligación de venta de biocarburantes por parte de los operadores petrolíferos. Esta orden es una transposición de una directiva europea que establece la obligación para 2009 de que un 3,9% de los combustibles distribuidos sean biocombustibles y de un 5,83% para 2010.
A este respecto, el conseller ha lamentado la tardanza por parte del Ministerio de Industria en aprobar dicha normativa y ha manifestado que “llevábamos meses esperando con gran preocupación que el gobierno central aprobara esta orden, puesto que el resto de países de Europa ya lo había hecho y constituye un mecanismo fundamental para aumentar el porcentaje de penetración de los biocarburantes”.
 
Investigación de Biocarburantes de 2ª generación
 
Por otra parte, el conseller ha hecho hincapié en la necesidad de profundizar en la investigación en este campo y ha destacado que “estamos trabajando en el proyecto piloto de obtención de bioetanol a partir de la fracción orgánica de los residuos sólidos urbanos y de cítricos, situado en el municipio de L’Alcudia, que está siendo apoyado desde la Generalitat”.
 
Se trata de la planta piloto de estas características de mayor tamaño del mundo y cuyos resultados podrán probar la viabilidad de la tecnología a escala comercial. De esta forma, la Conselleria de Infraestructuras y Transporte está apostando por el desarrollo tecnológico de los biocarburantes de 2ª generación, derivados de productos lignocelulósicos procedentes de productos residuales, de forma que amortigüe el impacto de los biocarburantes en el mercado alimentario de los cereales.
 
Los biocombustibles contaminan hasta un 80% menos
 
Hay que destacar que la utilización de bioetanol como combustible supone una reducción muy notable de las emisiones de CO2. Así, mientras un motor a gasolina emite 180 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un motor a bioetanol emite tan sólo 70 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.
 
En términos generales, la utilización de biocarburantes reduce la emisión de gases contaminantes de efecto invernadero en una proporción que puede llegar al 80%