Noticias Valencia - La Cámara de Comercio de Valencia ha celebrado hoy una jornada informativa dirigida al sector de la automoción sobre las oportunidades de inversión y negocio en Hungría.
La jornada celebrada ha sido organizada en colaboración con el Consulado General de Hungría en Barcelona, ITDH (Hungarian Investment and Trade Development Agency) y AVIA (Asociación Valenciana de la Industria de la Automoción). Entre los ponentes, participan Ferenc Szabó, Cónsul General de la República de Hungría; Istvan Forian, Presidente de la Asociación de Fabricantes de Vehículos de Hungría; Csaba Filian, Subdirector General de Inversiones del ITDH.
El sector de la automoción es junto al electrónico uno de los sectores industriales más pujantes de la economía húngara. Después del cambio de régimen y la consiguiente liberalización comercial, la población húngara comenzó a comprar coches occidentales, que eran principalmente de segunda mano. Este hecho provocó un incremento considerable de la edad del parque automovilístico.
A partir de ese momento, grandes empresas multinacionales vieron atractivas oportunidades en el país y se instalaron en él. Audi, Ford, General Motor y Suzuki fueron las primeras. El sector de componentes de automoción está formado en su mayoría por empresas pertenecientes a grandes grupos internacionales que son distribuidores oficiales de grandes grupos automovilísticos. El objetivo principal de las inversiones extranjeras dentro de este sector es establecer centros locales de producción que tengan suficiente capacidad como para abastecer tanto a la demanda local como las exportaciones. Hoy en día, la inversión extranjera directa total en el país está disminuyendo paulatinamente, aumentando en los países de su entorno. Hungría está por debajo de República Checa y Polonia y por encima de Eslovaquia y Eslovenia. Aun así, los datos son buenos, con un total de
1916.8 millones de euros en 2006. En 2007, la Comunidad Valenciana exportó a Hungría vehículos automóviles, sus partes y accesorios por valor de 8.299 miles de euros y las importaciones ascendieron a 3.345 miles de euros, siendo el saldo comercial positivo y la tasa de cobertura de un 248,09%.
